MotoGP日本站茂木赛道巴尼亚亚杜卡迪排位轮胎管理与正赛节奏关键分析

茂木赛道右弯密集，重刹车多，左侧轮胎压力大，排位单圈和正赛轮胎管理紧紧相连。巴尼亚亚驾驶杜卡迪拥有尾速和出弯加速优势，但日本站真正考验的是后轮软胎或中性胎的选择、前轮压力控制、电控介入时机，以及正赛前中后三段如何分配速度。...